Luftleitblech für Audi RS3 8V – optimiert für E-INTAKE Ansaugungen 🚀Dieses Luftleitblech aus dem Hause E-INTAKE ist das Ergebnis intensiver Entwicklung, Praxistests und kontinuierlicher Optimierung im Bereich Performance-Ansaugsysteme. Entwickelt speziell für den Audi RS3 8V, sorgt es für eine gezielte und deutlich verbesserte Luftführung im Motorraum. 🔧Geeignet sowohl für Serienfahrzeuge als auch für leistungsgesteigerte Setups, stellt das Luftleitblech sicher, dass eure Ansaugung jederzeit optimal mit Frischluft versorgt wird. Dabei spielt es keine Rolle, ob bereits ein E-INTAKE oder ein anderes offenes Ansaugsystem verbaut ist. 💨Material:Aluminium mit 2 mm Wandstärke, hochwertig pulverbeschichtet für maximale Haltbarkeit und eine edle Optik. 🛡️

Unser 3,5" High-FlowInlet ist aus Aluminium-Guss gefertigt und wurde Strömungsoptimiert konstruiert. Perfekt passend für unser Open E-INTAKE für den RS3 8V VFL.  Das Inlet sorgt für deutlich mehr Flow im Ansaugbereich im Vergleich zum Serien-Turboinlet. Mit Teilegutachten 📰Mit Teilegutachten für das Turbo-Inlet nach §19.3 für die Verwendung in Deutschland .Kombinierbarkeit mit weiteren Typgenehmigten Abgasanlagen und Downpipes sowie einem E-INTAKE / HG-Motorsport Ladeluftkühler wurde geprüft und ist zulässig.

Unser 4" High-FlowInlet ist aus Aluminium-Guss gefertigt und wurde Strömungsoptimiert konstruiert. Perfekt passend für unser 114mm Ansaugsystem "Open E-INTAKE" für den RS3 8V / 8Y.  Das Inlet sorgt für deutlich mehr Flow im Ansaugbereich im Vergleich zum Serien-Turboinlet.  Mit Teilegutachten 📰Mit Teilegutachten für das Turbo-Inlet nach §19.3 für die Verwendung in Deutschland .Kombinierbarkeit mit weiteren Typgenehmigten Abgasanlagen und Downpipes sowie einem E-INTAKE / HG-Motorsport Ladeluftkühler wurde geprüft und ist zulässigAnsaugung ist für folgende Fahrzeuge passend und Zulässig:  Audi:    - RS3 8V Facelift    - RS3 8V Facelift OPF   - RS3 8Y      - TTRS 8S    - TTRS 8S OPF    - RSQ3 F3  Cupra:   - Formentor VZ5

Bestelle jetzt bei uns die HJS Edelstahl Downpipe mit 76 mm Durchmesser inklusive Katalysator und Ottopartikelfilter für den Audi A1 Typ AW Baujahr November 2018 bis Juni 2020.Diese HJS Downpipe wird mit einem 200 Zellen Sportkatalysator sowie einem Performance OPF geliefert. Durch den vergrößerten Rohrdurchmesser wird der Abgasstrom deutlich optimiert, was sich positiv auf das Ansprechverhalten des Motors und die gesamte Leistungsentfaltung auswirkt. Gleichzeitig entsteht ein sportlicherer und präsenterer Klang.Die hier angebotene Variante eignet sich ideal für serienmäßige sowie leistungsgesteigerte Fahrzeuge. Dank vorhandener ECE Zulassung ist die Downpipe innerhalb der EU eintragungsfrei. Sie kann sowohl mit der Serienabgasanlage als auch in Kombination mit unseren Hurricane Exhaust Abgasanlagen verbaut werden.Die wichtigsten Fakten im ÜberblickECE geprüft nach R103200 cpsi Edelstahl Katalysator200 cpsi Keramik Tuning OPFSportlich kraftvolles KlangbildPlug and Play MontageThermische Entlastung des TurboladersHinweiseIn Verbindung mit unserer Hurricane Klappenabgasanlage bleibt diese Downpipe eintragungsfrei.HJS zählt zu den weltweit führenden Unternehmen im Bereich Katalysatoren und Emissionstechnik. Durch kontinuierliche Entwicklungen im Motorsport werden alle Produkte bis ins Detail optimiert, um gesetzliche Vorgaben zuverlässig einzuhalten und gleichzeitig höchste Ansprüche an Leistung und Klang zu erfüllen. Deutsche Ingenieurskunst sowie die Fertigung nach DIN ISO Standards stehen für herausragende Qualität von den Aufhängungselementen bis hin zur Downpipe mit Hochleistungskatalysator. Fahrzeugspezifische Katalysatoren werden sofern nicht anders angegeben mit ECE Zulassung geliefert und sind EU weit eintragungsfrei.

Diese Version unserer Hurricane 2,5" Klappenabgasanlage eignet sich besonders für alle A1 Fahrer, die sich, in Bezug auf Auspuffsound, etwas Aussagekräftigeres, für ihren Audi A1 40 TFSI mit 200PS wünschen! Wir fassen hier gerne nochmal die Fakten, welche für diese Klappenabgasanlage sprechen zusammen: Maximal laut! Bei diesem Klappenauspuff erwartet dich alles was an Lautstärke, legal, möglich ist Einmaliger Klang mit Wiedererkennungswert! Betörend, bassgeprägt und tieffrequent!In Deutschland von Handgefertigt! Damit du eine perfekte und langlebige Abgasanlage hast, die dich bei jeder täglichen Herausforderung begleitet, fertigen wir deine Traumklappenabgasanlage von Hand an. Eintragungsfrei! Unsere Komplettanlage ist ECE-Genehmigt und somit eintragungsfrei!Höchste Qualität: Wir verwenden nur beste Materialien, wie V2A L304 Edelstahl.  ✔ 63,5mm / 2,5" ✔ Straight Pipe✔ Dröhnfrei ✔ Maximale Lautstärke✔ DSG Knallen ✔ Extrem leicht✔ Wartungsfreie CNC-Klappen ✔ 2 Jahre Gewährleistung  Fahrmodiefficiency Klappen immer geschlossen (außer ab 4500u/min zur Abgasgegendruckentlastung)AutoKlappen immer geschlossen (außer ab 4500u/minzur Abgasgegendruckentlastung)DynamicKlappen geöffnet von 0-20km/h, zwischen 20-80km/h geschlossen und ab 80km/h geöffnet (oder 4500u/min zur Abgasgegendruckentlastung)Technische DetailsFahrzeugherstellerAudiNormUN ECE R59 Änderungsserie 02MotorDKZCPS200AntriebFrontantriebKlappen1 CNC gefräste – wartungsfreiKlappen auf bei km/h1-20 km/h und ab 80 km/hRohrdurchmesser mm63,5mmRohrdurchmesser Zoll2,5 ZollRohrstärke 1,6mmOPF JaGewicht Hurricane11 KgGewicht Serienanlage10 Kg

Unsere offene Ansaugung mit Gutachten bietet das Maximum an Performance & brutalen Sound! Das System ist mit weiteren Typgenehmigten Bauteilen (Abgasanlagen und Downpipes) sowie einem HG-Motorsport Ladeluftkühler kombinierbar, was auch im Gutachten vermerkt ist.Die Ansaugung  besteht aus einem Turboinlet, einem 90mm Aluminiumrohr sowie einem Silikontrichter und unserem Performance Luftfilter. Das Ansaugsystem beginnt beim Turboinlet mit einem Durchmesser von 63,5mm und wird Strömungsoptimiert auf einen Durchmesser von 152mm vergrößert. Mit diesem größeren Ansaugvolumen wird der Luftstrom im Vergleich zur Serien-Ansaugung deutlich verbessert. -Mit Teilegutachten 📰Mit Teilegutachten für das Ansaugsystem nach §19.3 für die Verwendung in Deutschland .Kombinierbarkeit mit weiteren Typgenehmigten Abgasanlagen und Downpipes sowie einem HG-Motorsport Ladeluftkühler wurde geprüft und ist zulässig.Ansaugung ist für folgende Fahrzeuge passend und Zulässig:  VW:    - Golf 5 GTI    - Golf 5 GTI ED   - Golf 6 GTI ED35   - Golf 6 R   - Golf 6 R Cabrio   - EOS 1F (alle Modelle ab 147 kw oder mehr mit EA113 Motor)   - Scirocco 13 (alle Modelle ab 132kw oder mehr mit EA113 Motor)SEAT:   - Leon 1P (alle Modelle ab 147 kw oder mehr mit EA113 Motor)AUDI:   - A3 8P (alle Modelle ab 147kw oder mehr mit EA113 Motor)   - S3 8P (alle Modelle)   - TT 8J (alle Modelle mit EA113 Motor)Bitte beachten: Kontrollieren Sie die Position des Luftmassenmessers an Ihrer originalen Ansaugung. Sitzt er an der selben Stelle wie bei unserer Ansaugung passt das System, sitzt er an einer anderen Stelle (direkt hinter dem Luftfilterkasten) passt das System nicht! (Es gibt 2 verschieden Varianten der originalen Ansaugung)   

Endlich ist es soweit, die neue Open E-INTAKE ist nun auch für den 2.5 TFSI EA855 Motor verfügbar!!Unsere offene Ansaugung mit Gutachten bietet das Maximum an Performance & brutalen Sound! Das System ist mit weiteren Typgenehmigten Bauteilen (Abgasanlagen und Downpipes) sowie einem E-INTAKE / HG-Motorsport Ladeluftkühler kombinierbar, was auch im Gutachten vermerkt ist.Die Ansaugung  besteht aus einem Aluminiumansaugrohr, welches sich von 101mm auf 152mm vergrößert. Mit diesem größeren Ansaugvolumen wird der Luftstrom im Vergleich zur Serien-Ansaugung deutlich verbessert.Optional auch mit dem 3,5" E-INTAKE Turboinlet möglich, welches auch im Teilegutachten mit aufgeführt ist.  Ansaugung ist für folgende Fahrzeuge passend und Zulässig:  Audi:    - RS3 8V 367PS  -Mit Teilegutachten 📰Mit Teilegutachten für das Ansaugsystem nach §19.3 für die Verwendung in Deutschland .Kombinierbarkeit mit weiteren Typgenehmigten Abgasanlagen und Downpipes sowie einem E-INTAKE / HG-Motorsport Ladeluftkühler wurde geprüft und ist zulässig

Endlich ist es soweit, die neue Open E-INTAKE ist nun auch für den 2.5 TFSI EA855 EVO Motor verfügbar!!Unsere offene Ansaugung mit Gutachten bietet das Maximum an Performance & brutalen Sound! Das System ist mit weiteren Typgenehmigten Bauteilen (Abgasanlagen und Downpipes) sowie einem E-INTAKE / HG-Motorsport Ladeluftkühler kombinierbar, was auch im Gutachten vermerkt ist.Die Ansaugung  besteht aus einem Aluminiumansaugrohr, welches sich von 114mm auf 152mm vergrößert. Mit diesem größeren Ansaugvolumen wird der Luftstrom im Vergleich zur Serien-Ansaugung deutlich verbessert.Optional auch mit dem 4" E-INTAKE Turboinlet möglich, welches auch im Teilegutachten mit aufgeführt ist. -Mit Teilegutachten 📰Mit Teilegutachten für das Ansaugsystem nach §19.3 für die Verwendung in Deutschland .Kombinierbarkeit mit weiteren Typgenehmigten Abgasanlagen und Downpipes sowie einem E-INTAKE / HG-Motorsport Ladeluftkühler wurde geprüft und ist zulässig.Ansaugung ist für folgende Fahrzeuge passend und Zulässig:  Audi:    - RS3 8V Facelift    - RS3 8V Facelift OPF   - RS3 8Y      - TTRS 8S    - TTRS 8S OPF    - RSQ3 F3  Cupra:   - Formentor VZ5

Offenes Ansaugsystem  „Open E-INTAKE - 2.0 TDI EA288“Offene Ansaugung für VAG 2.0 TDI (quer eingebaut)Mehr Power. Mehr Sound. Mehr Fahrspaß. Mit Gutachten eintragbar! Diese Ansaugung ist die perfekte Lösung  für alle 2.0 TDI-Fahrer mit EA288 Motor , die den Sound spürbar verbessern wollen – und das ganz legal! Das Kunststoffansaugrohr vergrößert sich von 80 mm auf 152 mm und bringt damit deutlich mehr Luft in den Motor. Ergebnis: besserer Durchzug, schnellerer Ladedruckaufbau und spürbar mehr Fahrspaß.Hinweise zur Kombinierbarkeit:  Die Kombinierbarkeit mit weiteren Typgenehmigten (ECE/EG) Abgasanlagen wurde geprüft und ist zulässig. Highlights:✅ Vergrößertes Ansaugrohr (80 mm → 152 mm) ✅ Deutlich verstärkter Ansaugsound – endlich hörbares Turbopfeifen und Ansaugrauschen ✅ Schnelleres Ansprechverhalten & sportlicheres Fahrgefühl ✅ Passend für alle quer eingebauten VAG 2.0 TDI - EA288 Motoren  ✅ Mit Teilegutachten    Gerade beim TDI holt diese Ansaugung endlich den Sound raus, der sonst verborgen bleibt. Mehr Frischluft, mehr Turbo-Feeling, mehr Spaß – und das mit Straßenzulassung!Ansaugung ist für folgende Fahrzeuge passend und zulässig bei Fahrzeugen ab 90 kW Motorleistung (ausgeschlossen der 2.0 BiTDI):AUDI:•         AUDI A3 (8V) 2.0 TDI•         AUDI A3 (8Y) 2.0 TDI•         AUDI Q2 (GA) 2.0 TDI•         AUDI Q3 (8U) 2.0 TDI•         AUDI Q3 (8U1) 2.0 TDI•         AUDI TT (8S) 2.0 TDI SEAT/CUPRA·         CUPRA FORMENTOR (KM) 2.0 TDI•         CUPRA LEON (KL) 2.0 TDI•         CUPRA LEON ST (KL) 2.0 TDI•         SEAT ATECA (5FP) 2.0 TDI•         SEAT LEON (5F) 2.0 TDI•         SEAT LEON ST (5F) 2.0 TDI•         SEAT Tarraco (KN) 2.0 TDI·         Seat Alhambra (7N) 2.0 TDI (nur EA288 Modelle)SKODA:·         SKODA OCTAVIA III (5E) 2.0 TDI•         SKODA OCTAVIA III RS (5E) 2.0 TDI·         SKODA OCTAVIA IV (NX) 2.0 TDI·         SKODA SUPERB III (3T) 2.0 TDI•         SKODA KODIAQ (NU) 2.0 TDI•         SKODA KODIAQ (NU) 2.0 TDI VW:•         VW Arteon (3H) 2.0 TDIVW         Golf 7 (AU) 2.0 TDIVW         Golf 7 GTD (AU) 2.0 TDI•         VW Golf 7 Variant (AUV) 2.0 TDIVW         Golf 7 GTD Variant (AUV) 2.0 TDIVW         Golf 8 (CD) 2.0 TDIVW         Golf 8 GTD (CD) 2.0 TDI·         VW GOLF 8 Variant (CDV) 2.0 TDIVW         Golf 8 GTD Variant (CDV) 2.0 TDIVW         Passat B8 2.0 TDIVW         Passat B9 (CJ) 2.0 TDIVW         TIGUAN II (5N) 2.0 TDIVW         Tiguan III (CT) 2.0 TDI•         VW T-ROC (A1) 2.0 TDIVW        Golf Sportvan 2.0 TDIV

Unsere offene Ansaugung mit Gutachten bietet das Maximum an Performance & brutalen Sound! Das System ist mit weiteren Typgenehmigten Bauteilen (Abgasanlagen und Downpipes) kombinierbar was auch im Gutachten vermerkt ist.Die Ansaugung  besteht aus einem Carbon-Ansaugtrichter, welcher sich von 70mm auf 152mm vergrößert. Mit diesem größeren Ansaugvolumen wird der Luftstrom im Vergleich zur Serien-Ansaugung deutlich verbessert.Unsere Luftstrommessungen auf der Flowbench haben eine Verbesserungvon +33,8% im Vergleich zur Serie ergeben.Mit Teilegutachten 📰Mit Teilegutachten für das Ansaugsystem nach §19.3 für die Verwendung in Deutschland .Kombinierbarkeit mit weiteren Typgenehmigten Abgasanlagen und Downpipes und dem Ladeluftkühler des Herstellers HG-Motorsport ist zulässig.Das Turboinlet ist in dem Teilegutachten vom Ansaugsystem optional integriert.Ansaugung ist für folgende Fahrzeuge passend und Zulässig: AUDI :S3 8V Sportback / Limousine 2.0 TSI OPF 300 PSS3 8V Sportback / Limousine 2.0 TSI 310 PSS3 8V Sportback / Limousine 2.0 TSI 300 PSTTS 8S 2.0 TSI OPF 306 PSTTS 8S 2.0 TSI 310 PSTT 8S 45 TFSI 245 PSTT 8S 2.0 TSI 230 PSSQ2 GA 2.0 TSI OPF 300 PSQ3 F3 45 TFSI 245 PSCUPRA / SEAT :Leon Cupra 300 5F 2.0 TSI OPF 300 PSLeon Cupra 290 5F 2.0 TSI OPF 290 PSLeon Cupra R 5F 2.0 TSI 310 PSLeon Cupra 300 5F 2.0 TSI 300 PSLeon Cupra 290 5F 2.0 TSI 290 PSLeon Cupra 280 5F 2.0 TSI 280 PSLeon Cupra 265 5F 2.0 TSI 265 PSCupra Ateca 5FP 2.0 TSI 300 PS         SKODA :Octavia RS 5E 2.0 TSI OPF 245 PSOctavia RS 5E 2.0 TSI 245 PSOctavia RS 5E 2.0 TSI 230 PSOctavia RS 5E 2.0 TSI 220 PSSuperb 3V 2.0 TSI 280 PSSuperb 3V 2.0 TSI 220 PSSuperb 3V 2.0 TSI 272 PSVolkswagen :Golf 7 R  2.0 TSI 300 PSGolf 7  R  2.0 TSI 310 PSGolf 7 GTI TCR  2.0 TSI OPF 290 PSGolf 7 GTI Clubsport S 2.0 TSI 310 PSGolf 7 GTI Clubsport 2.0 TSI 265 PSGolf 7.5 GTI Performance 2.0 TSI OPF 245 PSGolf 7.5 GTI Performance 2.0 TSI 245 PSGolf 7.5  GTI Performance 2.0 TSI 230 PSGolf 7 GTI Performance 2.0 TSI 230 PSGolf 7 GTI 2.0 TSI 220 PSPassat 3G 2.0 TSI 280 PSPassat 3G 2.0 TSI OPF 272 PSPassat 3G 2.0 TSI 220 PSArteon 3H 2.0 TSI OPF 272 PSArteon 3H 2.0 TSI 280 PSTiguan AD1 2.0 TSI OPF 230 PSTiguan AD1 2.0 TSI OPF 220 PSTiguan AD1 2.0 TSI 220 PST-Roc R A1 2.0 TSI OPF

Unsere offene Ansaugung mit Gutachten bietet das Maximum an Performance & brutalen Sound! Das System ist mit weiteren Typgenehmigten Bauteilen (Abgasanlagen und Downpipes) kombinierbar was auch im Gutachten vermerkt ist.Die Ansaugung  besteht aus einem Kunststoff-Ansaugtrichter, welcher sich von 70mm auf 152mm vergrößert. Mit diesem größeren Ansaugvolumen wird der Luftstrom im Vergleich zur Serien-Ansaugung deutlich verbessert.Unsere Luftstrommessungen auf der Flowbench haben eine Verbesserungvon +33,8% im Vergleich zur Serie ergeben.Mit Teilegutachten 📰Mit Teilegutachten für das Ansaugsystem nach §19.3 für die Verwendung in Deutschland .Kombinierbarkeit mit weiteren Typgenehmigten Abgasanlagen und Downpipes und dem Ladeluftkühler des Herstellers HG-Motorsport ist zulässig.Das Turboinlet ist in dem Teilegutachten vom Ansaugsystem optional integriert.Ansaugung ist für folgende Fahrzeuge passend und Zulässig: AUDI :S3 8V Sportback / Limousine 2.0 TSI OPF 300 PSS3 8V Sportback / Limousine 2.0 TSI 310 PSS3 8V Sportback / Limousine 2.0 TSI 300 PSTTS 8S 2.0 TSI OPF 306 PSTTS 8S 2.0 TSI 310 PSTT 8S 45 TFSI 245 PSTT 8S 2.0 TSI 230 PSSQ2 GA 2.0 TSI OPF 300 PSQ3 F3 45 TFSI 245 PSCUPRA / SEAT :Leon Cupra 300 5F 2.0 TSI OPF 300 PSLeon Cupra 290 5F 2.0 TSI OPF 290 PSLeon Cupra R 5F 2.0 TSI 310 PSLeon Cupra 300 5F 2.0 TSI 300 PSLeon Cupra 290 5F 2.0 TSI 290 PSLeon Cupra 280 5F 2.0 TSI 280 PSLeon Cupra 265 5F 2.0 TSI 265 PSCupra Ateca 5FP 2.0 TSI 300 PS         SKODA :Octavia RS 5E 2.0 TSI OPF 245 PSOctavia RS 5E 2.0 TSI 245 PSOctavia RS 5E 2.0 TSI 230 PSOctavia RS 5E 2.0 TSI 220 PSSuperb 3V 2.0 TSI 280 PSSuperb 3V 2.0 TSI 220 PSSuperb 3V 2.0 TSI 272 PSVolkswagen :Golf 7 R  2.0 TSI 300 PSGolf 7  R  2.0 TSI 310 PSGolf 7 GTI TCR  2.0 TSI OPF 290 PSGolf 7 GTI Clubsport S 2.0 TSI 310 PSGolf 7 GTI Clubsport 2.0 TSI 265 PSGolf 7.5 GTI Performance 2.0 TSI OPF 245 PSGolf 7.5 GTI Performance 2.0 TSI 245 PSGolf 7.5  GTI Performance 2.0 TSI 230 PSGolf 7 GTI Performance 2.0 TSI 230 PSGolf 7 GTI 2.0 TSI 220 PSPassat 3G 2.0 TSI 280 PSPassat 3G 2.0 TSI OPF 272 PSPassat 3G 2.0 TSI 220 PSArteon 3H 2.0 TSI OPF 272 PSArteon 3H 2.0 TSI 280 PSTiguan AD1 2.0 TSI OPF 230 PSTiguan AD1 2.0 TSI OPF 220 PSTiguan AD1 2.0 TSI 220 PST-Roc R A1 2.0 TSI OPF

Offene Ansaugung für den 2.0 TFSI EA888 Gen.4 MotorMehr Leistung. Mehr Sound. Mehr Fahrspaß.Unsere neue Open E-INTAKE – EA888 Gen.4 Kunststoff bringt maximale Frischluft in deinen Motor. Das große High-Flow-Filterelement kombiniert mit einem strömungsoptimierten Kunststoff-Ansaugrohr (152 mm → 80 mm) sorgt für hervorragenden Luftdurchsatz – spürbar besseres Ansprechverhalten und ein schnellerer Ladedruckaufbau.Der Einbau ist kinderleicht: Plug & Play in nur 3 Minuten. Passt perfekt auf den serienmäßigen Ansaugschlauch und kann optional auch mit einem Silikon-Ansaugschlauch betrieben werden.Das Ganze als preiswerte Alternative zum teuren Carbonsystem – ohne Kompromisse bei Performance und Sound.Mit Teilegutachten 📰Mit Teilegutachten für das Ansaugsystem nach §19.3 für die Verwendung in Deutschland .Hinweise zur Kombinierbarkeit: :Kombinierbarkeit mit weiteren Typgenehmigten (ECE/EG) Abgasanlagen und ECE Downpipes sowie einem HG-Motorsport Ladeluftkühler  wurde geprüft und ist zulässig.Highlights:✅ Mehr Leistung & direkteres Ansprechverhalten✅ Kräftiger, sportlicher Ansaugsound✅ Plug & Play – in 3 Minuten montiert✅ Passend für den serienmäßigen Ansaugschlauch (optional mit Silikon-Ansaugschlauch)✅ Große Filterfläche durch High-Flow-Filter✅ Preiswerte Alternative zum Carbonsystem✅ Mit Teilegutachten nach §19.3 – legal eintragbarMehr Frischluft, mehr Sound, mehr Emotion – mit der Open E-INTAKE EA888 Gen.4 Kunststoff zum vollen Turbo-Feeling! Ansaugung ist für folgende Fahrzeuge passend und Zulässig:AUDI :S3 8Y Sportback / Limousine 2.0 TSI OPF 310 PSS3 8Y Sportback / Limousine 2.0 TSI OPF 333 PSCUPRA / SEAT :Cupra Formentor VZ 2.0 TSI 245 PSCupra Formentor VZ 2.0 TSI 4Drive 310 PSCupra Formentor VZ 2.0 TSI 4Drive 333 PSCupra Leon KL 2.0 TFSI 300 PSCupra Leon KL 4-Drive  2.0 TFSI 310 PSCupra Leon KL 4-Drive  2.0 TFSI 333 PSCupra Leon KL 2.0 TFSI 245 PSCupra Leon KL 2.0 TFSI 190 PSCUPRA Ateca Facelift (300PS)SKODA :Octavia RS NX 2.0 TSI OPF 245 PSOctavia RS NX 2.0 TSI OPF 265 PSVolkswagen :Golf 8 R 2.0 TSI OPF 320 PSGolf 8 R (333 PS)Golf 8 GTI Clubsport 2.0 TSI OPF 300 PSGolf 8 GTI 2.0 TSI OPF 245 PSGolf 8 GTI 2.0 TSI OPF 265 PSArteon 3H 2.0 TSI R 320 PSTiguan AXA 2.0 TSI R 320 PS

Unsere offene Ansaugung mit Gutachten bietet das Maximum an Performance & brutalen Sound! Das System ist mit weiteren Typgenehmigten Bauteilen (Abgasanlagen und Downpipes) kombinierbar was auch im Gutachten vermerkt ist.Die Ansaugung  besteht aus einem Carbon-Ansaugtrichter, welcher sich von 76mm auf 152mm vergrößert. Mit diesem größeren Ansaugvolumen wird der Luftstrom im Vergleich zur Serien-Ansaugung deutlich verbessert.Unsere Luftstrommessungen auf der Flowbench haben eine Verbesserungvon +50,5% im Vergleich zur Serie ergeben.Mit Teilegutachten 📰Mit Teilegutachten für das Ansaugsystem nach §19.3 für die Verwendung in Deutschland .Hinweise zur Kombinierbarkeit: :Kombinierbarkeit mit weiteren Typgenehmigten (ECE/EG) Abgasanlagen und ECE Downpipes sowie einem HG-Motorsport Ladeluftkühler  wurde geprüft und ist zulässig.Ansaugung ist für folgende Fahrzeuge passend und Zulässig:AUDI :S3 8Y Sportback / Limousine 2.0 TSI OPF 310 PSCUPRA / SEAT :Cupra Formentor VZ 2.0 TSI 245 PSCupra Formentor VZ 2.0 TSI 4Drive 310 PSCupra Leon KL 2.0 TFSI 300 PSCupra Leon KL 4-Drive  2.0 TFSI 310 PSCupra Leon KL 2.0 TFSI 245 PSCupra Leon KL 2.0 TFSI 190 PSCUPRA Ateca Facelift (300PS)SKODA :Octavia RS NX 2.0 TSI OPF 245 PSVolkswagen :Golf 8 R 2.0 TSI OPF 320 PSGolf 8 GTI Clubsport 2.0 TSI OPF 300 PSGolf 8 GTI 2.0 TSI OPF 245 PSArteon 3H 2.0 TSI R 320 PS Tiguan AXA 2.0 TSI R 320 PS

Hier Handelt es sich um ein Turbo-Inlet für die 2.0 TFSI Motoren (EA888 Gen. 3) der Bspw. im Golf 7 GTI/R oder Seat Leon Cupra 5F verbaut ist. Unser Inlet ist Aus Aluminium-Guss gefertigt und im Auslass und Einlassbereich CNC gefräst. Das Inlet sorgt für mehr Flow im Ansaugbereich. Das Turboinlet ist im OPEN E-INTAKE Gutachten mit integriert.Ansaugung ist für folgende Fahrzeuge passend und Zulässig: AUDI :S3 8V Sportback / Limousine 2.0 TSI OPF 300 PSS3 8V Sportback / Limousine 2.0 TSI 310 PSS3 8V Sportback / Limousine 2.0 TSI 300 PSTTS 8S 2.0 TSI OPF 306 PSTTS 8S 2.0 TSI 310 PSTT 8S 45 TFSI 245 PSTT 8S 2.0 TSI 230 PSSQ2 GA 2.0 TSI OPF 300 PSQ3 F3 45 TFSI 245 PSCUPRA / SEAT :Leon Cupra 300 5F 2.0 TSI OPF 300 PSLeon Cupra 290 5F 2.0 TSI OPF 290 PSLeon Cupra R 5F 2.0 TSI 310 PSLeon Cupra 300 5F 2.0 TSI 300 PSLeon Cupra 290 5F 2.0 TSI 290 PSLeon Cupra 280 5F 2.0 TSI 280 PSLeon Cupra 265 5F 2.0 TSI 265 PSCupra Ateca 5FP 2.0 TSI 300 PS         SKODA :Octavia RS 5E 2.0 TSI OPF 245 PSOctavia RS 5E 2.0 TSI 245 PSOctavia RS 5E 2.0 TSI 230 PSOctavia RS 5E 2.0 TSI 220 PSSuperb 3V 2.0 TSI 280 PSSuperb 3V 2.0 TSI 220 PSSuperb 3V 2.0 TSI 272 PSVolkswagen :Golf 7 R  2.0 TSI 300 PSGolf 7  R  2.0 TSI 310 PSGolf 7 GTI TCR  2.0 TSI OPF 290 PSGolf 7 GTI Clubsport S 2.0 TSI 310 PSGolf 7 GTI Clubsport 2.0 TSI 265 PSGolf 7.5 GTI Performance 2.0 TSI OPF 245 PSGolf 7.5 GTI Performance 2.0 TSI 245 PSGolf 7.5  GTI Performance 2.0 TSI 230 PSGolf 7 GTI Performance 2.0 TSI 230 PSGolf 7 GTI 2.0 TSI 220 PSPassat 3G 2.0 TSI 280 PSPassat 3G 2.0 TSI OPF 272 PSPassat 3G 2.0 TSI 220 PSArteon 3H 2.0 TSI OPF 272 PSArteon 3H 2.0 TSI 280 PSTiguan AD1 2.0 TSI OPF 230 PSTiguan AD1 2.0 TSI OPF 220 PSTiguan AD1 2.0 TSI 220 PST-Roc R A1 2.0 TSI OPF

Unsere offene Ansaugung mit Gutachten bietet das Maximum an Performance & brutalen Sound! Das Unsere E-INTAKE - TURBO OUTLET PIPE für 2.0L TSI EA888 Motoren der Generation 3 (z. B. verbaut im Audi A3 8V, Audi S3 8V und Golf 7 GTI / R ) macht dein Auto wieder ein Stück besser auf der Straße! Anders als beim Originalteil entstehen mit unserer OUTLET PIPE keine Luftverwirbelungen mehr, da es keine störenden Überströmkanäle besitzt. Die Luft kann so optimal zum Ladeluftkühler strömen. Durch den optimalen Flow verbessert sich das Ansprechverhalten des Turbos und auch der Turbosound wird besser.Ihr müsst bei der Bestellung angeben, welcher Silikonschlauch mit der Teilenummer bei euch Original verbaut ist, damit wir euch den passenden Silikonschlauch liefern können. Vorteile durch die TURBO OUTLET PIPE EA888 Gen.3: Optimale Strömung der LadeluftBesseres Ansprechverhalten des Turbos durch optimalen FlowMehr Leistung und besserer TurbosoundEinfache Montage durch Plug & PlayTÜV Gutachten (eintragungsfrei)Herstellung: CNC-gefertigt Material: Hochfeste AluminiumlegierungFarbe: Silber-AluminiumLieferumfang:1 x TURBO OUTLET PIPE EA888 GEN31 x Silikonschlauch1 x Schlauchschelle  Das Turbooutlet hat ein TÜV Gutachten und ist eintragungsfrei.Outlet ist für folgende Fahrzeuge passend und Zulässig: AUDI :S3 8V Sportback / Limousine 2.0 TSI OPF 300 PSS3 8V Sportback / Limousine 2.0 TSI 310 PSS3 8V Sportback / Limousine 2.0 TSI 300 PSTTS 8S 2.0 TSI OPF 306 PSTTS 8S 2.0 TSI 310 PSTT 8S 45 TFSI 245 PSTT 8S 2.0 TSI 230 PSSQ2 GA 2.0 TSI OPF 300 PSQ3 F3 45 TFSI 245 PSCUPRA / SEAT :Leon Cupra 300 5F 2.0 TSI OPF 300 PSLeon Cupra 290 5F 2.0 TSI OPF 290 PSLeon Cupra R 5F 2.0 TSI 310 PSLeon Cupra 300 5F 2.0 TSI 300 PSLeon Cupra 290 5F 2.0 TSI 290 PSLeon Cupra 280 5F 2.0 TSI 280 PSLeon Cupra 265 5F 2.0 TSI 265 PSCupra Ateca 5FP 2.0 TSI 300 PS         SKODA :Octavia RS 5E 2.0 TSI OPF 245 PSOctavia RS 5E 2.0 TSI 245 PSOctavia RS 5E 2.0 TSI 230 PSOctavia RS 5E 2.0 TSI 220 PSSuperb 3V 2.0 TSI 280 PSSuperb 3V 2.0 TSI 220 PSSuperb 3V 2.0 TSI 272 PSVolkswagen :Golf 7 R  2.0 TSI 300 PSGolf 7  R  2.0 TSI 310 PSGolf 7 GTI TCR  2.0 TSI OPF 290 PSGolf 7 GTI Clubsport S 2.0 TSI 310 PSGolf 7 GTI Clubsport 2.0 TSI 265 PSGolf 7.5 GTI Performance 2.0 TSI OPF 245 PSGolf 7.5 GTI Performance 2.0 TSI 245 PSGolf 7.5  GTI Performance 2.0 TSI 230 PSGolf 7 GTI Performance 2.0 TSI 230 PSGolf 7 GTI 2.0 TSI 220 PSPassat 3G 2.0 TSI 280 PSPassat 3G 2.0 TSI OPF 272 PSPassat 3G 2.0 TSI 220 PSArteon 3H 2.0 TSI OPF 272 PSArteon 3H 2.0 TSI 280 PSTiguan AD1 2.0 TSI OPF 230 PSTiguan AD1 2.0 TSI OPF 220 PSTiguan AD1 2.0 TSI 220 PST-Roc R A1 2.0 TSI OPF